Glosario
ABC: El Active Body Control es un sistema
creado por Mercedes Benz, que se encarga de compensar automáticamente
las oscilaciones de la carrocería.
ABD:
Sistema utilizado por Porsche para frenar el diferencial
automáticamente (Automatic Brake Differential) cuando
detecta que una de las ruedas motrices patina.
ABR:
Sistema de tracción utilizado por Peugeot.
ABS:
Sistema elctrónico antibloqueo de llantas, durante
una frenada,que mantiene la maniobrabilidad del vehículo.
Antilock Brake System.
ACE:
Es el Active Cornering Enhancement, sistema de suspensión
inteligente exclusivo de la marca Land Rover.
ADB:
Sigla utilizada por BMW para identificar a sus
modelos dotados de diferencial autoblocante, o Automatic
Differential Bloking.
ADS:
Usado por el Audi Allroad, traduce Adaptative Damping
System, regula de manera automática la dureza de
la suspensión y la altura de la carrocería
sobre el piso, según el terreno y el tipo de conducción.
AFU:
Define al sistema de asistencia al frenado de urgencia de
Renault.
AGS:
La adaptative Gearbox System , es un tipo de caja que se
adapta a los hábitos de conducción del piloto,
es una invención de BMW.
AHBS:
Control electrónico de tracción de
los modelos de General Motors. Active Handling Brake System.
AHR:
Sistema de apoyacabezas activo, que reduce el riesgo
de lesiones cervicales. Active Head Restraint.
Alternador:
Dispositivo accionado por el motor mediante una
correa de caucho, para producir corriente alterna, que luego
por la acción de un dispositivo interno llamado rectificador
se convierte en corriente continua para poder ser almacenada
en la batería.
Arranque:
Es un motor eléctrico desembragable que
permite poner en movimiento el motor del vehículo.
Se engrana con una corona dentada unida al volante de inercia.
ASC+T:
Creación de BMW. Traduce Active Stability Control
+ tracción, es un control activo de estabilidad y
tracción.
ASF:
Con estas tres letras Audi identifica sus modelos dotados
con chasis de aluminio. Por ejemplo el A8 y el Audi Space
Frame.
ASR:
Define a un sistema que impide que las ruedas motrices
patinen en aceleradas fuertes. El Acelerator Skid Control
interviene sobre el motor hasta que éste entrega
el torque justo.
ATTS:
Sistema de control de tracción usado por Honda. Active
Torque Transfer System.
AWD:
Siglas que definen el sistema de tracción
permanente en las cuatro ruedas. All Whell Drive.
BAS:
Dispositivo desarrollado por Mercedes Benz , que aumenta
la presión de frenado al detectar que el pedal se
oprime de manera poco usual. Mejora la efectividad del ABS,
ya que lo complementa.
Batería:
Dispositivo diseñado para almacenar la energía
eléctrica producida por el generador o por el alternador
según el caso. Las baterías están formadas
por placas de plomo sumergidas en una solución de
ácido y agua destilada llammada electrolito. Pueden
ser de 6,12 o 24 voltios. formadas por
CATS:
Sistema de suspensión inteligente de Jaguar, traduce
Computer Active Technology Suspension.
CDI:
Identifica a los motores diésel de inyección
directa de Mercedes Benz. Common Rail Direct Injection.
CDS:
Control electrónico de estabilidad de Peugeot,
usado en el 607. En francés Controle Dynamique Stabilité.
CVT:
Es un sistema usado en cajas de cambio automáticas,
que permite una constante variación de las relaciones.
Constant Variation Transmition.
DBC:
El Dinamic Brake Control de BMW, refuerza la presión
de frenado en situaciones críticas durante frenadas
muy fuertes.
dCi:
Es sigla con la cual Renault identifica sus motores diésel
de rampa común o Common Rail.
DI:
Esta sigla (Direct Injection) identifica a los motores diésel
de inyección directa y common rail de General Motors.
DI-D:
Identifica a los motores diésel de inyección
directa y common rail producidos por Mitsubishi.
Dinamo:
Generador accionado por el motor, para producir corriente
continua. Dado su gran peso, tamaño y eficacia, ha
sido reemplazado por el alternador.
DITD:
Identifica a los motores diesel de inyección directa
y common rail.
D4-D:
Identificación dada por Toyota para identificar sus
motores diesel de inyección directa con common rail.
DSA:
Es el control dinámico de estabilidad de BMW. Dinamic
Stability Control, que mejora el comportamiento en curvas.
Trabaja en perfecta sintonía con otros sistemas como
el: ASC+T y el ABS.
DSTC:
Es el sistema de control de estabilidad y tracción
inventado por Volvo. Dynamic Stability and Traction.
EBA:
Es la sigla que identifica al sistema de asistencia al frenado
de emergencia, usado por Ford Emergency Braking Asistance.
EBD:
Esta sigla identifica al sistema de seguridad activa,
que se encarga de distribuir la fuerza de frenado entre
cada eje, según la carga del vehículo y el
estado de la vía. Electronic Brakeforce Distribution
EBV:
Esta sigla también identifica a un sistema
de reparto de fuerza de frenado. Electronic Brakeforce Variable.
ECS:
Hace referencia a un sistema que controla el forma
electrónica la suspensión, modificando su
dureza, según el tipo de terreno. Electronic Controled
Suspention,
EDC:
Se refiere a un sistema utilizado por BMW, que
modifica la dureza de los amortiguadores según el
tipo de terreno. Electronic Damping Control.
EDS:
Es un sistema electrónico de bloqueo de
diferencial, que mejora la tracción cuando una de
las ruedas motrices patina. Electronic Differential Slippery.
EGR:
Sistema de recirculación de gases de escape. Exhaust
Gas Recirculation.
EPS:
Sigla que identifica al sistema de asistencia eléctrica
de dirección utilizado por General Motors. Electric
Power Steering.
ESBS:
Indica un dispositivo de estabilidad y de frenado.
Electronic Stability Braking System.
ESP:
Indica que el vehículo esta dotado de un sistema
electrónico programado, que mejora el comportamiento
en curvas.
ETS:
Es un sistema de control de tracción, utilizado
por Mercedes Benz , que evita que las ruedas resbalen en
terreno deslizante.
FAP:
Es un filtro especial de partículas usado en los
motores Hdi de Peugeot, para reducir la contaminación
ambiental. Filtre a particules
FIRST:
Resume un concepto de seguridad global ideado por BMW. Es
el Full Integrated Road safety Technology.
FPS:
Dispositivo antiincendios, que en caso de choque interrumpe
los sistemas de alimentación de combustible y de
encendido. Fire Protecction System.
Fusible:
Pequeña pieza dotada de un elemento conductor
calculado para resistir una tensión determinada.
Si se produce un exceso de tensión en algún
circuito protegido por un fusible, este se funde, evitando
graves daños a la instalación eléctrica,
e incluso graves incendios.
Generador:
Dispositivo encargado de producir corriente destinada a
ser almacenada en la batería, y posteriormente consumida.
Hay dos tipos principales de generador: Alternador y dinamo.
GPS:
Sistema de navegación satelital. Global Positionning
System.
HDC:
Control de descenso, que evita la pérdida
de tracción en descensos empinados. Se usa especialmante
en vehículos todo terreno. Hill Descend Control.
Hdi:
Identifica a los motores diesel de inyección directa
y common rail del grupo PSA, Peugeot-Citroen.
HPi:
Sigla que identifica los motores de gasolina, dotados de
inyección directa de alta presión del grupo
PSA. High Pressure Injection.
IC:
Airbag de cabeza desarrollado por Volvo. Inflate Courtain,
Ide:
Sistema de inyección directa Renault.
ITS:
Sistema de airbags tubulares que se inflan en forma diagonal
sobre las ventanillas. Inflate Tubular Structure. Invención
de BMW.
M:
letra que representa las versiones deportivas de BMW.
MPV:
Este término define los vehículos
polifuncionales, monovolúmenes y utilitarios familiares.
Multi Purpose Vehicles.
MSR:
Es un control de tracción que actúa sobre
el motor. Motor Skid Regulation.
NBA:
Sistema de asistencia al frenado de Nissan, que mejora la
eficiencia del ABS. Nissan Brake Assistence.
PDC:
Sistema uasdo por BMW, que avisa al conductor sobre
la cercanía de objetos, mediante sensores ubicados
en las defensas. Parking Distance Control.
PRS:
Detector de cercanía de objetos desarrollado
desarrollado por Mercedes Benz . Park Tronik System.
PSM:
Control de estabilidad de Porsche. Porsche satability
Management.
PSS:
Sistema inventado por Ford, que permite elegir el tipo de
suspensión entre tres opciones: Dura, blanda o normal.
Programed Suspension System.
Regulador:
Elemento encargado de mantener constante la carga de la
batería para evitar sobretensiones o subtensiones.
Relevo:
Elemento que permite transmitir corrientes de gran
intensidad,utilizando filamentos normales.
Se emplea sobretodo para el motor de arranque, pito y luces.
RDC:
Sistema que permite verificar la presión de inflado
de las llantas, mediante sensores en cada una de ellas.
Reifen Druck Control.
SAHR:
Sistema activo de protección mediante apoyacabezas,
desarrollado por la marca sueca Saab. Saab Active Head Restraint.
SIPS:
Sistema de protección ante impactos laterales,
mediante airbags en los asientos,desarrollado por Volvo.
Impact Protection System.
SLA:
Es un sistema de suspensión independiente formado
por dos brazos, uno corto y uno largo. Short Long Arm.
Sonda:
Pequeño aparato que sirve para la transmisión
eléctrica de una información, como por ejemplo,
la presión de aceite o la temperatura.
SRS:
Sistema de retención suplementaria, formado por los
cinturones inerciales y los airbags. Suplementary Restraint
System.
SSP:
Sistema de sujeción usado en los vehículos
Renault en sus cinturones inerciales.
TDI:
Identificación de los motores diesel de inyección
directa y turboalimentados.
VDC:
Sistema de control de estabilidad usado por los
vehículos Fiat. Vehicle Dynamic Control.
VTEC:
Sigla usada por Honda para su sistema de distribución
variable en sus motores modernos. Variable Valve Timing
and Lift Electronic Control.
VVC:
Control de distribución variable, usado en la marca
MG. Variable Valve Control.
VVT-i:
Identifica al sistema de distribución variable
de Toyota. Variable Valve Timing-Injection.
WHIPS:
Sistema de seguridad desarrollado por Volvo, en el que ante
un choque, el asiento y el apoyacabezas se desplazan hacia
atrás en forma paralela, disminuyendo el efecto negativo
del impacto contra el cuerpo.
WRC:
Esta abreviatura se usa para identificar los modelos
de avehículo aptos para rally. World Rally Car.
X:
Con esta letra el fabricante alemán BMW identifica
sus modelos de tracción 4x4.
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